Software de achados e perdidos para aeroportos
Software de achados e perdidos para aeroportos: registre o que é encontrado, associe aos avisos dos passageiros e organize devoluções. Peça uma demo.
Software de perdidos e achados para aeroportos: como funciona o balcão no dia a dia
O balcão de perdidos e achados de um aeroporto recebe objetos dos terminais, das portas de embarque, dos controlos de segurança, das salas VIP e dos autocarros de transferência, e a maioria de quem os perdeu já voltou para casa de avião. Não pode ir ao balcão e, muitas vezes, não fala a mesma língua que a equipa. O DokiFinder dá à equipa um único espaço de trabalho para registar tudo o que é encontrado, compara-o com os registos de perdidos feitos pelos passageiros, verifica se quem pede o objeto é o proprietário e devolve-o por levantamento ou por transportadora. Esta página descreve como é cada um desses passos para uma equipa aeroportuária.
Registar achados em todos os cantos do terminal
Pessoal de limpeza, de segurança, assistentes de porta de embarque e anfitriões das salas VIP entregam objetos ao balcão ao longo de todo o dia. Um elemento da equipa fotografa o objeto, a IA lê a fotografia e propõe o tipo, a cor, a marca e os sinais distintivos, e o colaborador corrige a proposta e regista onde e quando o objeto foi encontrado. O item entra no inventário com uma referência e uma localização de armazenamento, de modo que a prateleira e o registo coincidam.
Os itens podem ser identificados com uma etiqueta impressa, o que torna mais rápida a pesquisa posterior na prateleira. As equipas que já têm registos numa folha de cálculo podem importá-los em massa nos planos pagos, em vez de os escrever de novo.
Os passageiros comunicam de casa, na sua própria língua
Um passageiro que aterrou noutro país faz um registo de perdido no DokiFinder com uma fotografia ou uma descrição, o voo e o sítio onde teve o objeto pela última vez. O site funciona em 13 idiomas, por isso o registo e a conversa posterior não dependem de o balcão falar a língua do passageiro. Para o passageiro, comunicar é gratuito.
Os itens à guarda da sua equipa são privados por predefinição. Não são publicados no mercado público, a menos que a sua organização decida mostrá-los; só aparecem ao proprietário cujo registo de perdido corresponde, o que mantém telemóveis, carteiras e documentos longe da vista de todos.
Associar os achados aos registos de perdidos
Cada item do inventário é comparado com os registos de perdidos quanto à categoria, ao local, à data, à descrição, à cor e às fotografias. Quando existe um provável proprietário, a sua equipa vê o candidato junto do item e o passageiro é informado de que uma organização pode ter o seu objeto à guarda. A correspondência apenas sugere. Um elemento da sua equipa aprova cada devolução, pelo que um algoritmo nunca entrega um item.
Verificar que quem reclama é o proprietário
O passageiro abre uma reclamação e apresenta prova de titularidade: pormenores que não constam do registo, como o que está dentro de uma mala, um número de série, o ecrã de bloqueio, ou um recibo e uma fotografia com o objeto. A sua equipa analisa a prova, faz perguntas adicionais no chat integrado e aprova ou recusa. Cada decisão fica registada com o autor e a hora, que é o registo pedido aos aeroportos depois de um litígio.
Devoluções por levantamento ou por transportadora
Os passageiros que moram por perto podem marcar um horário de levantamento. Todos os outros pedem o envio: o DokiFinder pede orçamentos de transportadoras para o trajeto, o passageiro vê o preço antes de pagar e a sua equipa recebe uma etiqueta, embala o pacote e entrega-o à transportadora. Se o seu aeroporto cobrar uma taxa de recuperação, esta também é apresentada antes do pagamento. O passageiro confirma a receção e o item é encerrado no inventário.
Prazos de guarda e custo dos planos
É a sua equipa que define durante quanto tempo os objetos encontrados são guardados. Por predefinição, segue-se o prazo legal alemão de seis meses, e os administradores são avisados uma semana antes do fim do prazo de cada item, de modo que as decisões de eliminação e de doação sejam tomadas a tempo. A organização paga um único plano mensal fixo, sem custo por item. O plano gratuito inclui 50 itens ativos, 3 membros da equipa e 1 localização; os planos pagos aumentam esses limites, o que é importante numa operação com vários terminais. Peça uma demonstração para ver o espaço de trabalho com o seu próprio processo.
Frequently asked questions
Os passageiros podem reclamar objetos depois de terem saído do país?
Sim. O passageiro comunica e reclama online na sua própria língua, comprova a titularidade, paga o envio orçamentado e recebe o pacote. A sua equipa embala-o e entrega-o à transportadora.
Os itens à nossa guarda são visíveis ao público?
Não por predefinição. Os itens à guarda da sua organização só aparecem ao proprietário cujo registo de perdido corresponde, a menos que escolha publicá-los.
A correspondência entrega os itens automaticamente?
Não. A correspondência sugere possíveis proprietários. Um elemento da sua equipa analisa a prova de titularidade e aprova cada devolução.
Quem paga o envio da devolução?
O passageiro paga o orçamento da transportadora, apresentado antes do pagamento. O aeroporto não paga nenhum custo por item.
Podemos importar os itens que já temos registados?
Sim, nos planos pagos. A importação em massa recebe uma folha de cálculo com os itens existentes, por lotes, para que o balcão possa transferir o inventário atual.
Durante quanto tempo temos de guardar os objetos encontrados?
Define o prazo de guarda. Por predefinição, segue-se o prazo legal alemão de seis meses, e os administradores são avisados uma semana antes de este terminar.
About DokiFinder
DokiFinder is a lost-and-found recovery network for people and organizations. Owners report lost items for free; honest finders report what they found. AI-assisted matching compares the two, the owner's reward is held securely, finders are identity-verified, and the reward is released only after both sides confirm the handover. Available on the web in 13 languages. Reporting is free.